Aangepast Enkele rij volledig complementaire cilindrische rollagers Fabrikanten, leveranciers

Enkele rij volledig complementaire cilindrische rollagers

Thuis / Producten / Cilindrische rollagers / Enkele rij volledig complementaire cilindrische rollagers

Categorieën

Hoe kunnen we u helpen?

Wij zijn een betrouwbare partner die onze expertise omzet in succes voor uw project.

+86-574-86597612

Enkele rij volledig complementaire cilindrische rollagers

  • NJ23...VH
  • NC
  • NCF
  • Ontwerpvarianten
  • Verkeerde uitlijning
  • Tolerantie
  • Interne speling

Ningbo DHK precisielager Co., Ltd.

  • 0+

    Jaren ervaring met werken

  • 0+

    Klantenservice

  • 0+

    Gepatenteerde technologie

Ningbo DHK precisielager Co., Ltd. (“DHK” in het kort) is een gespecialiseerde onderneming die zich bezighoudt met R&D, productie en verkoop van lagers, gevestigd in de economische ontwikkelingszone van Ningbo Zhenhai met gemakkelijk transport. Sinds de oprichting zijn 'technologie', 'kwaliteit' en 'service' al meer dan tien jaar altijd de belangrijkste thema's in onze gedachten geweest ten behoeve van de ontwikkeling. Wij bieden betrouwbare producten en speciale op maat gemaakte diensten voor mondiale ondernemingen in de zware industrie en hebben de tevredenheid en goede reputatie verworven van een aantal ondernemingen in binnen- en buitenland.

DHK produceert voornamelijk cilindrische rollagers, conische rollagers, zelfinstellende rollagers, kogellagers, evenals verschillende soorten niet-standaard lagers en lagers met een speciaal behandeld oppervlak. Tot nu toe zijn de lagers van DHK op grote schaal toegepast op gebieden als machinebouw, industriële pompen, werktuigmachines, compressiemotoren, tandwielkasten, windenergie en metallurgie in ontwikkelde Europese en Amerikaanse landen.

DHK beschikt over de meetkamer en inspectiekamer van lagers in de industrie en heeft wereldwijd hoogwaardige inspectieapparatuur geïntroduceerd en het QC-systeem in China opgezet, waardoor de productkwaliteit op een allround manier wordt gegarandeerd.

CERTIFICAAT

DHK heeft de IATF16949-certificering van het kwaliteitssysteem en de ISO14001-certificering van het milieumanagementsysteem doorstaan; en DHK is een nationale hightech onderneming.

  • Certificaat
  • Milieumanagementsysteemcertificaat
  • Certificaat voor managementsysteem voor gezondheid en veiligheid op het werk
  • Meetbeheersysteem
  • Uitvindingsoctrooi1
  • Uitvindingsoctrooi2
  • Uitvinding patent
  • Hightechbedrijven

Laatste nieuws

Uitbreiding van branchekennis over deze categorie

1. Enkele rij volledig complementaire cilindrische rollagers : Zijn ze ideaal voor snelle toepassingen?
Volledige cilinderrollagers met één rij staan ​​bekend om hun uitzonderlijke draagvermogen, waardoor ze een populaire keuze zijn in diverse zware toepassingen. Als het echter om snelle operaties gaat, stellen ingenieurs vaak vragen over de geschiktheid ervan.
Deze lagers hebben een uniek ontwerp, waarbij kooien ontbreken om het aantal rollen in het lager te maximaliseren. Dit ontwerpelement zorgt voor een ongeëvenaard radiaal draagvermogen, waardoor ze geschikt zijn voor machines die worden blootgesteld aan zware belastingen en lage snelheden. Dit kenmerk roept echter zorgen op over hun prestaties bij hogere snelheden als gevolg van verhoogde wrijving en potentiële warmteontwikkeling veroorzaakt door het ontbreken van kooien.
De afwezigheid van kooien maakt een grotere axiale beweging van de rollen mogelijk, wat voordelig kan zijn bij toepassingen met kleine verkeerde uitlijningen of axiale verplaatsingen. Maar deze beweging, gecombineerd met het potentieel voor verhoogde wrijving, kan leiden tot slijtage en de algehele efficiëntie van het lager in hogesnelheidsscenario's in gevaar brengen.
Om te bepalen of volledig complementaire cilindrische rollagers met één rij geschikt zijn voor hogesnelheidstoepassingen, moeten ingenieurs zorgvuldig de afwegingen tussen draagvermogen en snelheidsbeperkingen overwegen. Smering wordt een cruciale factor bij het beheersen van wrijving en hitte, omdat de afwezigheid van kooien betekent dat er minder scheiding is tussen de rollen en een groter potentieel voor direct contact.
Volledige cilinderrollagers met één rij bieden een onderscheidend ontwerp dat ze onderscheidt van traditionele rollagers. Door het elimineren van kooien en het maximaliseren van het aantal rollen, bieden ze uitzonderlijke radiale draagvermogens. Zoals elke technische oplossing hebben deze lagers echter zowel voordelen als beperkingen.
Voordelen:
A. Hoger draagvermogen: Het belangrijkste voordeel van deze lagers is hun vermogen om hogere radiale belastingen te dragen in vergelijking met gekooide ontwerpen. Het grotere aantal rollen verdeelt de belasting gelijkmatiger, waardoor de spanningsconcentraties worden verminderd en de duurzaamheid van het lager wordt vergroot.
B. Axiale beweging: De afwezigheid van kooien maakt axiale beweging van de rollen mogelijk. Deze functie is waardevol in toepassingen waar verkeerde uitlijning of axiale verplaatsing kan optreden, wat bijdraagt ​​aan een soepelere werking en een langere levensduur van de lagers.

3. Axiale beweging naar binnen Enkele rij volledig complementaire cilindrische rollagers : Welke invloed heeft dit op de prestaties?
Axiale beweging is een uniek kenmerk van volledig complementaire cilindrische rollagers met één rij, waardoor ze zich onderscheiden van traditionele rollagers met kooien. Deze functie kan de algehele prestaties van deze lagers aanzienlijk beïnvloeden, vooral in toepassingen waar verkeerde uitlijningen en axiale verplaatsingen veel voorkomen.
Voordelen van axiale beweging:
A. Compensatie van verkeerde uitlijning: In machines met kleine verkeerde uitlijningen van de as of doorbuigingen van de behuizing zorgt axiale beweging ervoor dat de rollen hun positie kunnen aanpassen, waardoor de spanningsconcentraties worden verminderd en de belastingverdeling wordt verbeterd. Dit kan de levensduur van de lagers en de algehele betrouwbaarheid van het systeem verbeteren.
B. Verminderde randbelasting: Axiale beweging kan de randbelasting helpen verminderen, een fenomeen waarbij de rollen aan de randen van het lager hogere belastingen ondergaan dan die in het midden. Dit draagt ​​bij aan een gelijkmatigere belasting en mogelijk een langere levensduur van de lagers.